前回、Myエボのプチ補修を行ったわけですが・・・
今回は、ライトやメッキ部分の磨き作業を行いました＾＾
やはりクリア部分は透明に、メッキ部分はピカピカになってないと
見栄えが悪いですよね。

では早速。
まずはヘッドライト周辺から攻めます。

今回はプラスチックコンパウンドを使用してみました。
ウインカーやサイドマーカーも忘れずに磨きます。

おっと、フォグランプも忘れずに!!

ついでにレンズ周りのメッキ部分も、"ピカール"で磨いてやります。
うーん、ピッカピカ!!

次はリア周りをフキフキ。

テールランプやガーニッシュは勿論のこと、ハイマウントストップランプも
同様に磨いてやります。
せっかくなんで、ついでににココも・・・

ここも"ピカール"でフキフキします。
これにてライト類終了!!

写真はないんですが、この後エンジンルームも掃除しました。
エアコンの配管を"ピカール"で磨き、ラジエター等のホース類も
タイヤワックスで磨いてやりました。

コレだけでもかなり綺麗になりました。
2時間くらい磨きっぱなし＾＾；さすがに疲れたぁ〜。
でも、ますます愛車に愛着が沸いてきましたよ!!
まだまだ乗りますんで、これからもよろしくな〜相棒。

もう元ネタすらわかり難いタイトルでスンマセンｗ
えー、せっかくのお盆休みなもんで、久々にMyエボいじり。

今回は、補修塗装がメインです。
ここを直すことで、見栄えがかなり良くなりました!!
では、続きからどうぞ!!
[補修〜そこぬけの夏〜]の続きを読む

えー、前回の続きです。
こういったドライブの記事って初めて書くようなもんなんで、
うまく文章が書けてないと思いますが、どうかお付き合いいただければ・・・
と思います＾＾；
[久々に遠くへドライブ(中編？)]の続きを読む

休日の朝に、早めに目が覚めたそこぬけ。
外を見ると・・・

思いっきり晴れていたんで、急遽ドライブに行くことにしました＾＾
この所、ドライブとか行ってないんで、ちょっと遠くへ行くことにしよう。
なんとなく、母の実家のある葛巻まで行ってみることに。
行って帰って約200kmの道程・・・

ではいってきまーす。


[久々に遠くへドライブ(前編？)]の続きを読む

ちょいと前に書いたヘッドライトの記事にも書いてましたが、
日産メカニックの友人がヘッドライトバルブをくれたので、つけてもらいました。

が・・・
ケルビン数が4800K。
あまりにも白すぎて、見にくかったため、以前つけていたバルブに交換しました。
自分でも出来そうだったんで、DIY交換しました。


PIAAエキストリームホワイトの4150です。
正直な所、これでもまだ白い気がします。理想は3500Kぐらいかな？

では交換といきましょう。
まずボンネットを開けます。
次にヘッドライト裏にあるコネクターを外します。


その後、ヘッドライトを覆っているゴムのキャップを外します。


ここまで来るともうバルブが見えていると思います。
あとは中にある固定用のクリップピンを外せば、バルブを外すことが出来ます。

あとは逆の手順で戻していけば交換終了です。
ね、簡単でしょ？

やっぱ、愛車を触るのは楽しいなぁ。